近年來，很多城市不斷遭遇特大暴雨侵襲，下凹立交橋區出現不同程度的積水，給市民出行帶來困難，為盡快解決城市中下凹立交橋區面對強降雨時出現的積水情況，提高下凹立交橋區排水溝排水系統標準和能力，對各大城市多個下凹立交橋區排水溝進行了改造，通過下凹立交橋區排水溝工程實例，總結出下凹立交橋區排水溝系統改造措施，為今后完善下凹立交橋區排水溝系統設計提供了參考。

立交橋排水溝設計形式

立交橋排水溝的設計原則是“高水高排，低水低排”，從影響立交橋排水溝雨水排除方式的角度分析，立交橋有2種形式：上跨式立交橋和下凹式立交橋，一般情況下，上跨式立交橋區的雨水通過重力流排除，對于下凹式立交橋區的雨水，當橋區最低點高程較高時，采用重力流排除，當橋區最低點高程較低不能通過重力流排除時，則需要先用水泵提升立交橋區的局部雨水，然后再排入下游水體，即低水系統。

下凹橋區積水原因分析

1）匯(hui)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)面(mian)積(ji)增加(jia)。立交橋(qiao)排水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)溝(gou)的(de)(de)設(she)(she)計原(yuan)則是“高(gao)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)高(gao)排，低(di)(di)(di)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)低(di)(di)(di)排”，其(qi)目的(de)(de)是減(jian)少(shao)(shao)泵(beng)站(zhan)(zhan)(zhan)的(de)(de)匯(hui)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)面(mian)積(ji)，控制進入橋(qiao)區(qu)(qu)低(di)(di)(di)點的(de)(de)雨(yu)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)量(liang)。由于自橋(qiao)區(qu)(qu)排水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)系(xi)統(tong)(tong)建成(cheng)之日起或多或少(shao)(shao)對其(qi)進行(xing)過(guo)改造(zao)(zao)(zao)，泵(beng)站(zhan)(zhan)(zhan)匯(hui)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)面(mian)積(ji)較(jiao)原(yuan)設(she)(she)計有(you)所增加(jia)，使得泵(beng)站(zhan)(zhan)(zhan)排水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)能(neng)力(li)不足(zu)，造(zao)(zao)(zao)成(cheng)下(xia)凹橋(qiao)區(qu)(qu)積(ji)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)。2）高(gao)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)系(xi)統(tong)(tong)排除超標(biao)(biao)降雨(yu)的(de)(de)能(neng)力(li)不足(zu)。高(gao)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)系(xi)統(tong)(tong)管(guan)線設(she)(she)計標(biao)(biao)準偏低(di)(di)(di)，因此排除超標(biao)(biao)降雨(yu)的(de)(de)能(neng)力(li)不足(zu)，造(zao)(zao)(zao)成(cheng)部分雨(yu)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)匯(hui)入橋(qiao)區(qu)(qu)低(di)(di)(di)點，從(cong)而增加(jia)了流入泵(beng)站(zhan)(zhan)(zhan)的(de)(de)雨(yu)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)量(liang)，使得泵(beng)站(zhan)(zhan)(zhan)排水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)能(neng)力(li)不足(zu)，造(zao)(zao)(zao)成(cheng)下(xia)凹橋(qiao)區(qu)(qu)積(ji)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)。3）低(di)(di)(di)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)系(xi)統(tong)(tong)收集能(neng)力(li)不足(zu)。道路低(di)(di)(di)點雨(yu)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)口數(shu)量(liang)少(shao)(shao)，泵(beng)站(zhan)(zhan)(zhan)進、出(chu)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)管(guan)管(guan)徑(jing)偏小，造(zao)(zao)(zao)成(cheng)下(xia)凹橋(qiao)區(qu)(qu)積(ji)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)。4）經水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)泵(beng)提升后的(de)(de)雨(yu)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)排放(fang)(fang)至下(xia)游水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)體，若下(xia)游河湖的(de)(de)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)位(wei)較(jiao)高(gao)，將影響雨(yu)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)的(de)(de)順利排放(fang)(fang)，造(zao)(zao)(zao)成(cheng)下(xia)凹橋(qiao)區(qu)(qu)積(ji)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)。

下凹立交橋區排水溝系統改造

對下凹橋區重新進行流域面積的劃分，力求達到水量計算合理、準確，為避免高水進入立交范圍，應增加周邊與立交相接道路上雨水口的數量，并采取合理的分流措施。以此為基準對現有泵站進行改造或是新建泵站，并配套建設調蓄設施、配電設施、監控設施。

1、改造內容

1）改造現有雨水收集系統，增加雨水口的數量并改造泵站進水管線，提高系統的收水能力。2）改造現有雨水泵站，提高現有雨水泵站的提升能力。3）新建調蓄設施，消納雨峰，提高下凹橋區的排水標準。4）改造現有排水系統，提高排水系統的排水能力。

2、改造目標

在區域管網排/蓄系統有效升級改造，下游河道（尾閭）系統不超過規劃設防水位的基礎上，通過對橋區低水收集系統及雨水泵站系統進行升級改造、建設橋區調蓄池等綜合措施，確保下凹橋區在67mm/h（P=10年）降雨時正常通行。