湖南的城市道路建設正在迅速的發展變化，不少道路都開始使用線性排水溝來作為(wei)排(pai)(pai)水(shui)(shui)設施，那么道路線性排(pai)(pai)水(shui)(shui)溝蓋板(ban)該如何選(xuan)擇？這(zhe)個問題是很多小伙伴經常問到的(de)(de)(de)，現在(zai)正處于夏日多雨(yu)(yu)時節，連綿不(bu)絕的(de)(de)(de)雨(yu)(yu)天讓大(da)家把(ba)視線聚焦在(zai)各個城市道路的(de)(de)(de)排(pai)(pai)水(shui)(shui)溝上面，在(zai)眾多路面排(pai)(pai)水(shui)(shui)溝蓋板(ban)里(li)面有一種(zhong)表面墨(mo)色(se)，格柵構(gou)造的(de)(de)(de)排(pai)(pai)水(shui)(shui)溝蓋板(ban)，美(mei)觀大(da)方的(de)(de)(de)外形顯得分外搶眼，那個便是球(qiu)墨(mo)鑄鐵排(pai)(pai)水(shui)(shui)溝蓋板(ban)。

球墨鑄鐵是20世紀五十年代發展起來的一種高強度鑄鐵材料，球墨鑄鐵是通過球化和孕育處理得到球狀石墨，有效地提高了鑄鐵的機械性能，特別是提高了塑性和韌性，從而得到比碳鋼還高的強度，其綜合性能接近于鋼，正是基于其優異的性能，目前已成功地用于鑄造一些受力復雜，強度、韌性、耐磨性要求較高的零件。球墨鑄鐵已迅速發展為僅次于灰鑄鐵的、應用十分廣泛的鑄鐵材料。所謂“以鐵代鋼”，主要指球墨鑄鐵。
球墨鑄鐵材質的特性：
●近年來 , 我國在球鐵的研究、出產和應用方面發展較快，廣泛用于各個領域 。
●球墨鑄鐵的組織球墨鑄鐵是由球狀石墨和金屬基體組成。在生產實踐中 , 鑄件常見的金屬基體為珠光體和鐵素體兩類。
●球鐵的屈服強度較高 , 約為抗拉強度的 0.7―0.8 。一般鑄鋼的屈服強度與抗拉強度之比低于此值。這是球鐵的一個極其可貴的性能。
●實踐還證明 , 球鐵是一種良好的耐磨材料 ， 其耐磨性能優于灰鑄鐵和碳素結構鋼。因此 , 國內外都用它來制造溝蓋板、活塞、曲軸、齒輪及機床床身等易磨損零件。
●鑄(zhu)造性能球墨鑄(zhu)鐵(tie)的(de)(de)流(liu)動性一般比灰鑄(zhu)鐵(tie)好 ， 原因是它的(de)(de)破當(dang)量較高(gao) ， 更接近于共晶(jing)點(dian)。但常因球化處(chu)理使鐵(tie)水(shui)溫度降(jiang)低 ， 流(liu)動性變(bian)差。球鐵(tie)的(de)(de)凝固過程不象灰鑄(zhu)鐵(tie)那樣的(de)(de)逐 層凝固 , 而(er)是在整個體積內同時進(jin)行的(de)(de) ， 它的(de)(de)外殼(ke)也不堅實 ， 因此(ci) ， 石墨化膨(peng)脹(zhang)使外殼(ke)脹(zhang)大 ， 這就(jiu)增加了產生縮孔和縮松的(de)(de)可能性。

球墨鑄鐵排水溝蓋板因為具有以上特性，廣泛適合各種承載要求很高的場所。這樣線性排水溝在球墨鑄鐵蓋板的加持下，承重性能大大提升，可以過大型的消防車輛。除了道路，線性排水溝也能用在一些機場碼頭等高承載要求的地域。